Niechronieni Uczestnicy Ruchu Drogowego- prawa i obowiązki
Ważnym elementem działań prowadzonych na drogach przez funkcjonariuszy jest bezpieczeństwo. Nie tylko kierowców, ale także pozostałych uczestników ruchu drogowego, zwanych inaczej niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego. Zaliczają się do nich piesi, rowerzyści, motorowerzyści, motocykliści i kierujący urządzeniami wspomagającymi ruch oraz urządzeniami transportu osobistego. W przeciwieństwie do kierowców i pasażerów samochodów są oni pozbawieni ochrony takiej jak np. karoseria, pasy bezpieczeństwa czy poduszki powietrzne.
Codziennie na naszych drogach odbywa się ruch, którego jesteśmy świadkami. Oprócz samochodów i prowadzących ich kierowców, są też inni uczestnicy ruchu drogowego. Co ich od siebie różni? Osoby poruszające się autami są w pewien sposób chronione przed niebezpieczeństwami, np. podczas kolizji czy wypadku, ponieważ samochód wyposażony jest w różnego rodzaju zabezpieczenia w postaci tzw. systemów bezpieczeństwa. Karoseria samochodu wykonana z blachy lub innych tworzyw oraz rama pojazdu same w sobie stanowią element ochronny podróżujących nim osób. Inni uczestnicy ruchu, np. piesi lub rowerzyści, nie posiadają takich zabezpieczeń, zdani są na samych siebie i ostrożność kierowców. Dlatego mówi się, że pozostali uczestnicy ruchu drogowego są uczestnikami niechronionymi. Pomimo, że większość rowerzystów wyposażona jest w kaski, ochraniacze i elementy odblaskowe, nie są oni całkowicie chronieni.
Policjanci na drogach naszego regionu cyklicznie prowadzą działania pod nazwą „Niechronieni Uczestnicy Ruchu Drogowego”, podczas których zwracają szczególną uwagę na zachowania kierowców wobec pieszych i rowerzystów, a także przyglądają się bacznie zachowaniom ich samych. Głównym celem akcji jest zwiększenie bezpieczeństwa przede wszystkim pieszych, rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych, czyli tych uczestników ruchu, którzy w przypadku zdarzeń nie są chronieni. Funkcjonariusze podczas prowadzonych czynności obejmują nadzorem odcinki dróg, skrzyżowania, przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerów, czyli te miejsca, w których ryzyko powstania zdarzeń drogowych jest największe. Dodatkowo po zmierzchu policjanci sprawdzają czy rowerzyści i piesi dbają o swoje bezpieczeństwo poprzez korzystania z oświetlenia oraz noszenie odblasków, które znacząco zwiększają ich widoczność. Obowiązek taki dotyczy terenów niezabudowanych, jednak ich używanie poprawia bezpieczeństwo wszędzie, gdzie widoczność jest mniejsza od optymalnej.
Nie wiesz jak powinieneś zachować się jako niechroniony uczestnik ruchu drogowego? Przeczytaj poniższe zasady i zadbaj o bezpieczeństwo swoje i innych.
PIESZY – prawa i obowiązki
- zobowiązany jest do korzystania z chodnika lub drogi dla pieszych, a w razie ich braku z pobocza,
- jeśli nie ma pobocza lub czasowo nie można z niego korzystać, to może poruszać się jezdnią, pod warunkiem zajmowania miejsca jak najbliżej jej krawędzi i ustępowania miejsca nadjeżdżającym pojazdom,
- idąc poboczem lub jezdnią musi poruszać się lewą stroną drogi,
- poruszając się jezdnią w kilka osób należy iść jeden za drugim, a na drodze o małym ruchu i w warunkach dobrej widoczności – dwóch pieszych może iść obok siebie,
- może korzystać z drogi dla rowerów, ale tylko w przypadku braku chodnika lub pobocza albo braku możliwości korzystania z nich. Podczas korzystania z takiej drogi, z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej, musi ustąpić miejsca rowerowi,
- w strefie zamieszkania pieszy może korzystać z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem,
- poruszając się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym jest obowiązany używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu, chyba że porusza się po drodze przeznaczonej wyłącznie dla pieszych lub po chodniku,
- powinien przekraczać jezdnię lub torowisko w miejscach do tego wyznaczonych – takich jak przejścia dla pieszych, zachowując szczególną ostrożność,
- nie może wchodzić na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd, nawet na przejściu dla pieszych, a także zza pojazdu lub przeszkody ograniczającej widoczność,
- zabrania się przebiegania przez jezdnię, wchodzenia i chodzenia po torowisku,
- nie wolno przebiegać przez jezdnię ani zwalniać kroku lub zatrzymywać się podczas przechodzenia przez jezdnię.
ROWERZYSTA – prawa i obowiązki
- każdy rowerzysta obowiązany jest do korzystania z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić,
- korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, ma zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym,
- jeśli nie ma drogi przeznaczonej specjalnie dla rowerzystów lub nie można z niej korzystać np. z powodu robót drogowych, wtedy kierujący rowerem powinien poruszać się poboczem, a jeżeli nie nadaje się ono do jazdy – jezdnią (możliwie blisko prawej krawędzi),
- rowerzysta może korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych kiedy opiekuje się dzieckiem do 10 lat kierującą rowerem lub warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu kierującego rowerem (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź lub gęsta mgła),
- dozwolone jest także poruszanie się chodnikiem, gdy jego szerokość wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 metry i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów,
- zabrania się: kierowania rowerem osobie pod wpływem alkoholu lub środków działających podobnie do alkoholu, korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy, a także przewożenia nietrzeźwego pasażera,
- w obrębie przejść dla pieszych rowerzysta ma takie same obowiązki, jak kierujący innymi pojazdami, tj. zabrania mu się wyprzedzania na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, omijania pojazdu, który przepuszcza pieszych i jazdy wzdłuż po przejściu dla pieszych,
- rowerzyści do 16. roku życia mają obowiązek używania kasków ochronnych,
Obowiązkowe wyposażenie roweru

KIERUJĄCY HULAJNOGAMI – prawa i obowiązki
- użytkownicy hulajnóg elektrycznych powinni korzystać z wyznaczonych ścieżek rowerowych. Jeśli ścieżki są niedostępne, można poruszać się jezdnią, ale tylko na drogach o ograniczeniu prędkości do 30 km/h,
- jazda hulajnogą elektryczną po chodnikach jest dozwolona tylko w wyjątkowych sytuacjach, gdy nie ma ścieżki rowerowej ani drogi z ograniczeniem do 30 km/h. W takim przypadku prędkość należy dostosować do ruchu pieszego i zachować szczególną ostrożność,
- maksymalna prędkość hulajnogi elektrycznej na drodze wynosi 20 km/h, jej przekraczanie jest niebezpieczne i niezgodne z przepisami,
- kierujący hulajnogami elektrycznymi do 16. roku życia mają obowiązek używania kasków ochronnych,
- hulajnogi elektryczne muszą być wyposażone w światła przednie i tylne, odblaski, dzwonek oraz hamulec,
- podczas jazdy zabronione jest korzystanie z telefonu,
- hulajnoga elektryczna jest przeznaczona do przewozu tylko jednej osoby. Przewożenie pasażerów jest zabronione!
- zabrania się ciągnięcia lub holowania innych pojazdów przez hulajnogę elektryczną,
- przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych na hulajnodze elektrycznej jest zabronione. Należy zejść z hulajnogi i przeprowadzić ją przez przejście!
- hulajnogi elektryczne powinny być parkowane w sposób nieutrudniający ruchu pieszym i innym uczestnikom ruchu. Hulajnogę należy ustawić równolegle jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, najbardziej oddalonej od jezdni. Szerokość drogi dla pieszych pozostawiona dla ruchu pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu,
- prowadzenie hulajnogi elektrycznej pod wpływem alkoholu jest zabronione i podlega takim samym karom, jak w przypadku rowerzystów.
Pamiętajmy, że to my sami mamy największy wpływ na własne bezpieczeństwo. Stosując się do przepisów i będąc widocznym na drodze, możemy zmniejszyć ryzyko uczestniczenia w zdarzeniu drogowym, a co za tym idzie odniesienia obrażeń czy utraty życia. Wszystkich uczestników ruchu drogowego obowiązuje zasada ograniczonego zaufania. Powinni o niej pamiętać zwłaszcza niechronieni uczestnicy ruchu drogowego, którzy w sytuacji zdarzenia drogowego odnoszą najpoważniejsze obrażenia.
mh/ab